这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，性电但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。

子母账户一开始或许只是阿里为了提高续费率的一个方法，带上但老板后来的确发现它很好用，带上因此不断提出新的需求，比如希望这个账户能够防止业务员带走客户或者公司信息。阿里巴巴B2B最先分类分级，飞机同时做到特权特价，但当时没有考虑出力问题。

相反，性电成功的B2B企业，肯定是在为企业中的人提供服务。为什么说做B2B苦逼2B?因为我们听到的多数融资的故事，带上资本的故事，带上通常都是2C、是面向消费者的狂欢，但B2B却是在幕后的，它不是每个消费者都每天接触到，也不是天天在街上能够看到，更不用说做B2B本身就是一件很难的事儿。和2C不同，飞机2B的特点是多账户，多决策;2B业务一定要做好分类分级。

以社区、性电资讯等方法创造高频服务黏住企业，马云很早就想清楚了这个事儿。让天下没有难做的生意，带上就是一定要想办法服务中小企业。

比如盛景网联，飞机它之所以能够成功，飞机肯定是因为它在设计每一堂课，每一个内容之前，首先想的是企业当中哪一个人适合来听这门课，而不仅仅是在想哪一类企业最适合B2B，不要停留在企业对企业，而更多应该是企业家对企业家，商人对商人，这是我们说的第一点。

即便是最小单位的B，性电夫妻老婆店，也是两人决策，两个人也有不同分工。当然，带上优秀创作者有绿色通道不代表什么，带上但在上述平台上，做号者竟然也能通过自己的关系或渠道拿到这些链接，很快就能将账号做起来，从而保证每天稳定的收益。

即便是做了PR，飞机也对媒体充满敬畏，并在庸常的时日里养成了一种根深蒂固的见解，认为写作(写稿)本该如此。多年前，性电王薇曾对低质量的UGC内容有过“工业废水论”。

对于机器初审的平台来说，带上骗过机器模型就行，带上但对于人工+机器的平台，标题党和低质内容，又是如何猎取流量的?一个公开的秘密就是，像企鹅、UC等都有自己的后台绿色通道链接，通过这些链接注册的账号，权重，推荐都会比普通账号要高。飞机笔者的稿子就曾经多次被机器建议“修改标题”。